公交车玻璃的颜色识别，选用色差仪！

公交车玻璃，是公交车车身必不可少的部分，既要起到很好的防护作用，又要能看清外面的环境，具有很高的检验标准，尤其是在颜色识别领域。那么，如何确保其颜色识别符合标准呢？这里就不得不提到色差仪。

一、公交车玻璃的颜色识别

公交车玻璃，从加工工艺的角度来讲，主要包括：夹层玻璃、区域钢化玻璃、塑玻复合材料、钢化玻璃四大类型。无论哪一种玻璃，对于它的透明性、安全性、机械强度都有着很高的要求。颜色识别是其中的重点检验项目。

据此，也有相应的规范文件可以参考。参照GB/T5137文件中对于汽车安全玻璃试验方法，主要包括：耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验，主要目的是为了确定汽车玻璃在这几种条件下经一定时间是否会出现明显的变色或透射比降低的现象。公交车同样可以参照此规范。这里的玻璃主要是指玻璃制品，不包含塑料玻璃。

二、色差仪在公交车玻璃颜色识别中的应用

上述文件还规定了具体的测量方法以及结果表达，需要测定试样在辐照前后的三原色坐标系，并按照国际照明委员会(CIE)规定计算色差。

在这个过程中，色差仪可以有效发挥作用。它可以测出物体的L 、A、B 值，给出明确的数据坐标，并且可以提供相应的色差值。在显示屏上清晰地显示出光谱图/数据，样品色度值，色差值/图，色品图，颜色仿真，合格/不合格结果，颜色偏向等结果。色差仪能够满足测量需求，甚至还能测出相关的数据。为公交车玻璃的颜色识别提供重要的颜色数值参考。因此，可以大胆放心地在公交车玻璃的颜色识别检验中使用色差仪设备。至于色差仪设备的选择，详情可咨询三恩时客服。